人造板市场潜力大，船舶插上翅膀轻型化、船舶插上翅膀无胶绿色化产品是方向一般来说，1立方米的胶合板能替代4-5立方米原木使用，1立方米刨花板和中纤板可替代3立方米原木使用。
在此情状之下，政策索非亚、政策好莱客、丹麦风情等国内领先知名企业负责人均表示，我国衣柜行业急需定性，并要求有相关标准出台，衣柜企业纷纷呼吁，我国衣柜行业的整合已成重中之重。衣柜专委会的成立标志着我国衣柜行业昔日各自为政、船舶插上翅膀无序竞争的状态将得到很大程度的缓解。
然而，政策衣柜行业门槛较低，政策直接导致大量企业品牌无序竞争，出现产品质量、服务和价格水平参差不齐、市场分散、行业规范低等诸多问题，严重制约了行业的良性发展。全国工商联衣柜专委会应诸多知名企业要求，船舶插上翅膀将协助企业遵循市场经济规律，船舶插上翅膀沟通衣柜生产加工企业、经营企业、流通企业之间的联姻，在企业与政府之间发挥桥梁纽带作用，反映衣柜行业的呼声和要求，维护会员单位的合法权益，发挥代表、自律、协调、服务的职能作用，搞好行业管理，推动中国衣柜行业健康、有序地发展。作为家居行业中最晚出现的一个专业领域，政策近年来，整体衣柜市场引来了众多其他家居品类和品牌的高度关注。
应广大衣柜企业的要求，船舶插上翅膀全国工商联家具装饰业商会计划在2010年7月于广州成立衣柜专业委员会。我们发现，政策目前就整体衣柜而言，政策在国内市场甚至还没有统一的称谓，壁柜、入墙衣柜、移门等众说纷纭，这是衣柜市场缺乏统一、规范的一个缩影，窥一班而见全豹，行业整合已势在必行。
越来越多的企业开始大力发展衣柜品牌，船舶插上翅膀整体衣柜行业顺势而起。
因此，政策衣柜产业被称为家居行业的最后一块蛋糕。颁布实施一系列鼓励创新的方针政策，船舶插上翅膀完善创新机构体制改革，逐步形成以推广创新成果，重用创新人才为主的整套机制。
产品的设计研发一定要先进行利润定额，政策实行倒推法，政策将产品的设计成本、制造成本、运输费用等进行成本预算及成本控制，然后再对利润空间进行核算。企业如果没有质量提升的意识，船舶插上翅膀没有成本管控的措施，在市场经济的大潮中势必遭到淘汰。
但实际上质量、政策价格等与需求方的要求不成正比，当市场供不应求时，质量要求相对较低，价格相对比较高。在这一过程中，船舶插上翅膀肯定会触及某些人的利益，会遇到一些难以想象的阻力和困难。
